凉山交通

我州大力推进交通项目建设

【导语】:8月30日,《凉山州2013-2015公路水路交通建设方案》推进大会在冕宁县举行,省委副书记、省长魏宏出席推进大会,并宣布方案正式启动。

  按照《四川省凉山彝族自治州2013-2015年公路水路交通建设推进方案》(以下简称《推进方案》,我州预计通过三年初步实现公路水路交通对外通畅、对内通达,加快构建南向出川大通道区域性综合交通枢纽,将加快建设国省干线公路、高速公路、农村公路、运输站场、内河水运5类项目。

  新一轮凉山交通建设大会战已经席卷全州,正以锐不可抵挡之势全速推进。

  规划 着力解决公路水路交通制约和突出矛盾

  《推进方案》围绕凉山州经济社会发展需要,充分考虑了我州自然地理条件和发展能力,着力解决公路水路交通制约和突出矛盾,该方案统筹了《四川省大小凉山综合扶贫开发规划(2011-2015年)》等相关规划,科学制定公路水路交通发展目标和重点。

  按照该规划要求,通过推进交通项目建设,到2015年底,我州力争新建公路9091公里(国省干线公路1591公里,农村公路7500公里),使公路总里程达到26032公里,较2011年增加4000公里;建成县级客运站3个,农村客运站95个;建设凉山港2个作业区,整治金沙江航道58公里,完成农村渡口改造50个。

  ——高速公路。力争开工建设G5高速公路泸沽至黄联关段扩容工程、西昌至泸沽湖高速公路、西昌至昭通高速公路(凉山段)3个高速公路建设项目。

  ——普通国省干线公路。加快建设G108,S208、S212、S215、S216、S307、S310等主要普通国省道公路1538公里(升级改造1184公里、路面改造354公里),占全州普通公路里程78%,使普通国省道三级以上公路里程达到1721公里,三级以上公路比重由2012年的59%提高到79%,高级次高级路面铺装率达到97%;新建经济干线公路53公里。通过实施国省干线公路改造,初步构建凉山州“二横三纵”公路运输主骨架,畅通13个出州通道,建成以西昌市为中心更加畅通的交通网络,基本实现州府到县均有三级及以上等级公路连接。

  ——农村公路。新改建农村公路7500公里,其中通乡油路(水泥路)2500公里,新增通油路(水泥路)乡镇150个,实现99.5%的乡镇通油(水泥路);新建通村公路4000公里新增通公路建制村686里,实现99.4%的建制通公路;改建通村油路(水泥路)1000公里,新增通油路(水泥路)建制村165个,逐步改善凉山州各族群众出行,完善农村公路网布局。

  ——运输站场。建设西昌汽车西站、雷波县海湾汽车站、会理县客运中心站等3个县级客运站;建设农村客运站95个,确保实现所有通公路的乡镇都有农村客运站。

  ——内河水运。凉山港以雷波港为重点,足部建成回龙场和顺河2个作业区;整治金沙江向家坝库区航道58公里,全线达到三级航道标准;全面完成50个农村渡口改造任务,逐步纳入公益性渡口建设统一管理。

  推进 近期进一步完善树状公路网络

  以《推进方案》为指导,我州将突出重点、分步推进交通项目建设。近期以普通国省干线公路改造、通乡油路和通村公路建设以及提高金沙江航运能力为重点,进一步完善州府——县城——乡镇——建制村的树状公路网络。

  3年内,我州高速公路建设项目达4个,建设规模762公里,总投资937亿元,规划期投资20亿元。其中,力争开工项目3个,建设里程401公里,总投资468亿元。规划期内完成投资20亿元。

  G5京昆高速公路泸沽至黄联关段改扩建工程,建设规模70公里,估算投资31亿元,正在加快项目前期工作和推进工作,力争2013年开工建设。西昌至泸沽湖高速公路,建设规模151公里,总投资224亿元,该项目将采取BOT方式进行建设,力争“十二五”期间开工建设。西昌至昭通高速公路(凉山段),建设规模180公里,总投资213亿元,正在加快推进项目前期工作,力争“十二五”期间开工建设。此外,成(都)丽(江)高速公路(凉山段)力争十三五“期间开工建设。

  普通国省干线公路建设分为加快建设、力争开工、加快前期三个层次推进。

  ——加快建设项目。加快建设公路5条,共16个项目,建设规模880公里,总投资53.6亿元,截止2012年底已完成投资项5.2亿元,规划期投资48.4亿元。

  G108线凉山段,7个项目全部纳入国道108线改造示范工程,包括鱼鲊大桥在内,工程已经临近尾声,力争2013年9月完工。S208线凉山段2个项目,建设规模183.7公里,总投资5.7亿元,工程已经开始建设。S307线凉山段4个项目,建设规模253.5公里,总投资21.5亿元,已于2010年开工建设,预计2014年全部完工。S310线凉山段2个项目,建设规模136.9公里,总投资6.2亿元,分别降雨今年内和2015年完工。

  ——力争开工建设项目涉及公路10条、共18个项目,建设规模1318公路,总投资95.6亿元,规划期投资76.6亿元。包括,S103线美姑大桥至马边界段、S208线3个项目、S215线萝卜丝沟至马尿

  河段、S307线凉山段4个项目、甘洛县城至石棉届段、昭觉三湾河至布拖县城段、泸沽至系的县城段、中冕公路、亚丁至云南三江口公路(木里段)。

  ——加快前期工作项目共11个,建设规模835公里,总投资94亿。项目包括、S307线盐源小高山隧道、S310线会东鲁昆山隧道、美姑县S103线至峨边界段(含椅子垭隧道)、盐源县卡坝桥至云南蒗界段、会理县云岩村至米易界段、永郎至会理快速通道、金沙江沿江公路雷波经宁南和会东至攀枝花界段、会东县城经铅锌镇至野牛坪段、德昌县德州镇至米易界段、米易路杨柳桥至米易界段、G108国道至龙肘山段。

  同时,全州还将加大农村公路、运输站场、内河水运等建设力度。

  保障 将争取扶持与自力更生相结合

  为保障《推进方案》的顺利实施,我州将抢抓新新一轮西部大开发机遇,加大工作力度,积极争取将更多的项目纳入国家集中连片特困地区公路发展等规划和投资范围;将争取中央补助、省级大力扶持与凉山州自力更生相结合,以州县人民政府为实施主体,整体各方资源,搭建融资平台,多渠道筹集建设资金。

  在推进过程中,从实际出发,科学确定技术标准,灵活运用技术指标,合理确定建设内容和投资规模,确保项目顺利实施,并将正确处理好”近期与远期、改善与升级、建设与养护“的关系,进一步抓好公路和航道的养护管理,加大养护投入,加强日常养护,巩固建设成果。在建设过程中,将最大限度减轻交通运输建设对自然环境的破坏,最大限度提高交通建设和后期运营的可靠性和安全性。

  目前,全州已经落实了责任,进行了分工,确保《推进方案》顺利推进。州、县政府在公路水路交通建设、筹资、养护、等方面切实承担起主体责任,成立了专门的组织协调机构,全面加强干线公路、农村公路、运输站场以及内河水运建设的组织、协调、考核、督促工作,加强对水电开发企业还建项目的全过程监管,切实规范水电开发企业的还建行为,提高还建工程标准质量,确保各项责任和目标任务落到实处。省级有关部门已经加大了对凉山州公路水路交通建设的指导、协调和帮助。

  同时,全州科学制订工作计划,并将建设进度计划落实到具体项目建设,快项目前期工作,提高前期工作质量,加快项目审批速度,加大项目储备,为工程建设创造条件。全州加快了在建工程进度,在确保工程质量和安全的前提下,尽可能加快施工进度,集中力量重点突破,要将G5、G108、S307、S208、S211和S303以及金沙江航道港口等一批对构建凉山州综合交通网络主骨架具有重大意义的项目作为工作重点,集中力量攻坚,确保按期完工,努力建成优质示范工程。

  到2015年底该方案实现以后,我州高速公路通车里程预计将达到762公里,国省道三级以上公路比重将由2012年的59%提高到79%,实现99.5%乡镇通油路,99.4%的建制村通公路。初步构建出”二横三纵“公路主骨架,畅通13个出州通道,干线公路网技术等级、通行能力和服务水平大幅提升,农村公路通达深度、通行保障条件和运输服务能力明显提高,金沙江航道通行水平得到提升。

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